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スポーク カバー セット 6863538

32 30 6 863 538

プライス 重量
JP¥11,045 25 G 0.88 oz
量の作品 測定単位 ストレージ包装単位 容器包装単位
作品 1 20 1280
生産 12月'12 — ..
遡及的に交換可能
古い部品番号  i   32 30 6 794 626

用法

+R55 フェイスリフト

+Cooper N16

ボディ 地域 ステアリング トランスミッション 用法
HB ヨーロッパ L 中性
HB ヨーロッパ R 中性

+Cooper D 1.6 N47N

ボディ 地域 ステアリング トランスミッション 用法
HB ヨーロッパ L 中性
HB ヨーロッパ R 中性

+Cooper D 2.0 N47N

ボディ 地域 ステアリング トランスミッション 用法
HB ヨーロッパ L 中性
HB ヨーロッパ R 中性

+Cooper S N18

ボディ 地域 ステアリング トランスミッション 用法
HB ヨーロッパ L 中性
HB ヨーロッパ R 中性

+Cooper SD N47N

ボディ 地域 ステアリング トランスミッション 用法
HB ヨーロッパ L 中性
HB ヨーロッパ R 中性

+One N16

ボディ 地域 ステアリング トランスミッション 用法
HB ヨーロッパ L 中性
HB ヨーロッパ R 中性

+One D N47N

ボディ 地域 ステアリング トランスミッション 用法
HB ヨーロッパ L 中性
HB ヨーロッパ R 中性

+R56 フェイスリフト

+Cooper N16

ボディ 地域 ステアリング トランスミッション 用法
3ドア ヨーロッパ L 中性
3ドア ヨーロッパ R 中性

+Cooper D 1.6 N47N

ボディ 地域 ステアリング トランスミッション 用法
3ドア ヨーロッパ L 中性
3ドア ヨーロッパ R 中性

+Cooper D 2.0 N47N

ボディ 地域 ステアリング トランスミッション 用法
3ドア ヨーロッパ L 中性
3ドア ヨーロッパ R 中性

+Cooper S N18

ボディ 地域 ステアリング トランスミッション 用法
3ドア ヨーロッパ L 中性
3ドア ヨーロッパ R 中性

+Cooper SD N47N

ボディ 地域 ステアリング トランスミッション 用法
3ドア ヨーロッパ L 中性
3ドア ヨーロッパ R 中性

+One N16

ボディ 地域 ステアリング トランスミッション 用法
3ドア ヨーロッパ L 中性
3ドア ヨーロッパ R 中性

+One 55kW N16

ボディ 地域 ステアリング トランスミッション 用法
3ドア ヨーロッパ L 中性
3ドア ヨーロッパ R 中性

+One D N47N

ボディ 地域 ステアリング トランスミッション 用法
3ドア ヨーロッパ L 中性
3ドア ヨーロッパ R 中性

+One Eco N16

ボディ 地域 ステアリング トランスミッション 用法
3ドア ヨーロッパ L 中性
3ドア ヨーロッパ R 中性

+One Eco 55kW N16

ボディ 地域 ステアリング トランスミッション 用法
3ドア ヨーロッパ L 中性
3ドア ヨーロッパ R 中性

+R57 フェイスリフト

+Cooper N16

ボディ 地域 ステアリング トランスミッション 用法
カブリオ ヨーロッパ L 中性
カブリオ ヨーロッパ R 中性

+Cooper D 1.6 N47N

ボディ 地域 ステアリング トランスミッション 用法
カブリオ ヨーロッパ L 中性
カブリオ ヨーロッパ R 中性

+Cooper D 2.0 N47N

ボディ 地域 ステアリング トランスミッション 用法
カブリオ ヨーロッパ L 中性
カブリオ ヨーロッパ R 中性

+Cooper S N18

ボディ 地域 ステアリング トランスミッション 用法
カブリオ ヨーロッパ L 中性
カブリオ ヨーロッパ R 中性

+Cooper SD N47N

ボディ 地域 ステアリング トランスミッション 用法
カブリオ ヨーロッパ L 中性
カブリオ ヨーロッパ R 中性

+One N16

ボディ 地域 ステアリング トランスミッション 用法
カブリオ ヨーロッパ L 中性
カブリオ ヨーロッパ R 中性

+R58

+Cooper N16

ボディ 地域 ステアリング トランスミッション 用法
クーペ ヨーロッパ L 中性
クーペ ヨーロッパ R 中性

+R59

+Cooper N16

ボディ 地域 ステアリング トランスミッション 用法
ロードスター ヨーロッパ L 中性
ロードスター ヨーロッパ R 中性

+R60

+Cooper N16

ボディ 地域 ステアリング トランスミッション 用法
センチ ヨーロッパ L 中性
センチ ヨーロッパ R 中性
センチ マレーシア R 中性
センチ タイ R 中性

+Cooper ALL4 N16

ボディ 地域 ステアリング トランスミッション 用法
センチ ヨーロッパ L 中性
センチ ヨーロッパ R 中性

+Cooper ALL4 N18

ボディ 地域 ステアリング トランスミッション 用法
センチ ヨーロッパ L 中性
センチ ヨーロッパ R 中性

+Cooper D 1.6 N47N

ボディ 地域 ステアリング トランスミッション 用法
センチ ヨーロッパ L 中性
センチ ヨーロッパ R 中性

+Cooper D 2.0 N47N

ボディ 地域 ステアリング トランスミッション 用法
センチ ヨーロッパ L 中性
センチ ヨーロッパ R 中性
センチ インド R 中性
センチ タイ R 中性

+Cooper D ALL4 1.6 N47N

ボディ 地域 ステアリング トランスミッション 用法
センチ ヨーロッパ L 中性
センチ ヨーロッパ R 中性

+Cooper D ALL4 2.0 N47N

ボディ 地域 ステアリング トランスミッション 用法
センチ ヨーロッパ L 中性
センチ ヨーロッパ R 中性

+Cooper S N18

ボディ 地域 ステアリング トランスミッション 用法
センチ ブラジル L 中性
センチ ヨーロッパ L 中性
センチ ヨーロッパ R 中性
センチ マレーシア R 中性

+Cooper S ALL4 N18

ボディ 地域 ステアリング トランスミッション 用法
センチ ブラジル L 中性
センチ ヨーロッパ L 中性
センチ ヨーロッパ R 中性
センチ マレーシア R 中性

+One N16

ボディ 地域 ステアリング トランスミッション 用法
センチ ヨーロッパ L 中性
センチ ヨーロッパ R 中性
センチ インド R 中性

+One D N47N

ボディ 地域 ステアリング トランスミッション 用法
センチ ヨーロッパ L 中性
センチ ヨーロッパ R 中性

+R61

+Cooper N16

ボディ 地域 ステアリング トランスミッション 用法
午後 ヨーロッパ L 中性
午後 ヨーロッパ R 中性

+Cooper ALL4 N16

ボディ 地域 ステアリング トランスミッション 用法
午後 ヨーロッパ L 中性
午後 ヨーロッパ R 中性

+Cooper ALL4 N18

ボディ 地域 ステアリング トランスミッション 用法
午後 ヨーロッパ L 中性
午後 ヨーロッパ R 中性

+Cooper D 1.6 N47N

ボディ 地域 ステアリング トランスミッション 用法
午後 ヨーロッパ L 中性
午後 ヨーロッパ R 中性

+Cooper D 2.0 N47N

ボディ 地域 ステアリング トランスミッション 用法
午後 ヨーロッパ L 中性
午後 ヨーロッパ R 中性

+Cooper D ALL4 1.6 N47N

ボディ 地域 ステアリング トランスミッション 用法
午後 ヨーロッパ L 中性
午後 ヨーロッパ R 中性

+Cooper D ALL4 2.0 N47N

ボディ 地域 ステアリング トランスミッション 用法
午後 ヨーロッパ L 中性
午後 ヨーロッパ R 中性

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