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ターボチャージャー冷却システム

Mini Cooper S R56 3ドア 米国 N14

左ハンドル車, トランスミッション: 中性, 10月 2008
 

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# 説明, 品番検索 補足 日付 量 重量 JPY
補助クーラント ポンプ
1
 i  11 53 7 630 368
1

207 G

0.5 lb
JP¥4,520
クリップ
2
 i  11 78 7 547 315
1

2 G

0.07 oz
JP¥199
フィード ラジエター ホース
3
 i  11 53 7 565 433
1

103.6 キロ

228.5 lb
JP¥4,943
ホースクランプ
4
 i  11 53 7 546 422

D=19MM

1

10 G

0.35 oz
JP¥750
リターン ホース
5
 i  11 53 7 567 849
6月'07 — .. 1

361 G

0.8 lb
JP¥7,909
ホースクランプ
6
 i  11 53 7 560 376

D=25MM

1

12 G

0.42 oz
JP¥765
クーラント ホース
7
 i  11 53 7 565 432
1

81 G

0.2 lb
JP¥3,954
ホースクランプ
8
 i  11 53 7 546 422

D=19MM

2

10 G

0.35 oz
JP¥750
ホロー ボルト
9
 i  07 11 9 905 973
2

28.7 キロ

63.2 lb
シール リング
10
 i  07 11 9 963 201

A14X18-CU

4

1 G

0.04 oz
ホルダー、クーラント ホース
11
 i  11 53 7 568 433
6月'07 — .. 1

43 G

1.52 oz
JP¥2,631
六角ボルト ワッシャー付き
12
 i  07 14 7 543 919

M6X16

.. — 3月'10 1

8 G

0.28 oz
六角ボルト
13
 i  11 31 7 542 856

M6X20

2

7 G

0.25 oz
JP¥94
冷却系パイプ ライン

← 冷却系パイプ ライン
インテーク マニフォールド

インテーク マニフォールド →

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