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リビルト CHAMP 2 3457086

65 12 3 457 086

プライス		重量
	¥0	1.5 キロ	3.3 ポンド
量の作品	測定単位	ストレージ包装単位	容器包装単位
作品	1	0	0

工場によって中止配信
生産	7 '12 - 4 '13
遡及的に交換可能な非
古い部品番号	i 65 12 3 456 942
再生された部品番号	i 65 12 9 286 636

用法

+R55 フェイスリフト

+Coop.S JCW N14

ボディ	地域	ステアリング	トランスミッション	用法
HB	ヨーロッパ	• L	中性
HB	ヨーロッパ	R •	中性

+Coop.S JCW N18

ボディ	地域	ステアリング	トランスミッション	用法
HB	ヨーロッパ	• L	中性
HB	ヨーロッパ	R •	中性

+Cooper N16

ボディ	地域	ステアリング	トランスミッション	用法
HB	ヨーロッパ	• L	中性
HB	ヨーロッパ	R •	中性

+Cooper D 1.6 N47N

ボディ	地域	ステアリング	トランスミッション	用法
HB	ヨーロッパ	• L	中性
HB	ヨーロッパ	R •	中性

+Cooper D 2.0 N47N

ボディ	地域	ステアリング	トランスミッション	用法
HB	ヨーロッパ	• L	中性
HB	ヨーロッパ	R •	中性

+Cooper S N18

ボディ	地域	ステアリング	トランスミッション	用法
HB	ヨーロッパ	• L	中性
HB	ヨーロッパ	R •	中性

+Cooper SD N47N

ボディ	地域	ステアリング	トランスミッション	用法
HB	ヨーロッパ	• L	中性
HB	ヨーロッパ	R •	中性

+One N16

ボディ	地域	ステアリング	トランスミッション	用法
HB	ヨーロッパ	• L	中性
HB	ヨーロッパ	R •	中性

+One D N47N

ボディ	地域	ステアリング	トランスミッション	用法
HB	ヨーロッパ	• L	中性
HB	ヨーロッパ	R •	中性

+R56 フェイスリフト

+Coop.S JCW N14

ボディ	地域	ステアリング	トランスミッション	用法
クーペ	ヨーロッパ	• L	中性
クーペ	ヨーロッパ	R •	中性

+Coop.S JCW N18

ボディ	地域	ステアリング	トランスミッション	用法
クーペ	ヨーロッパ	• L	中性
クーペ	ヨーロッパ	R •	中性

+Cooper N16

ボディ	地域	ステアリング	トランスミッション	用法
クーペ	ヨーロッパ	• L	中性
クーペ	ヨーロッパ	R •	中性

+Cooper D 1.6 N47N

ボディ	地域	ステアリング	トランスミッション	用法
クーペ	ヨーロッパ	• L	中性
クーペ	ヨーロッパ	R •	中性

+Cooper D 2.0 N47N

ボディ	地域	ステアリング	トランスミッション	用法
クーペ	ヨーロッパ	• L	中性
クーペ	ヨーロッパ	R •	中性

+Cooper S N18

ボディ	地域	ステアリング	トランスミッション	用法
クーペ	ヨーロッパ	• L	中性
クーペ	ヨーロッパ	R •	中性

+Cooper SD N47N

ボディ	地域	ステアリング	トランスミッション	用法
クーペ	ヨーロッパ	• L	中性
クーペ	ヨーロッパ	R •	中性

+One N16

ボディ	地域	ステアリング	トランスミッション	用法
クーペ	ヨーロッパ	• L	中性
クーペ	ヨーロッパ	R •	中性

+One 55kW N16

ボディ	地域	ステアリング	トランスミッション	用法
クーペ	ヨーロッパ	• L	中性
クーペ	ヨーロッパ	R •	中性

+One D N47N

ボディ	地域	ステアリング	トランスミッション	用法
クーペ	ヨーロッパ	• L	中性
クーペ	ヨーロッパ	R •	中性

+One Eco N16

ボディ	地域	ステアリング	トランスミッション	用法
クーペ	ヨーロッパ	• L	中性
クーペ	ヨーロッパ	R •	中性

+One Eco 55kW N16

ボディ	地域	ステアリング	トランスミッション	用法
クーペ	ヨーロッパ	• L	中性
クーペ	ヨーロッパ	R •	中性

+R57 フェイスリフト

+Coop.S JCW N14

ボディ	地域	ステアリング	トランスミッション	用法
カブリオ	ヨーロッパ	• L	中性
カブリオ	ヨーロッパ	R •	中性

+Coop.S JCW N18

ボディ	地域	ステアリング	トランスミッション	用法
カブリオ	ヨーロッパ	• L	中性
カブリオ	ヨーロッパ	R •	中性

+Cooper N16

ボディ	地域	ステアリング	トランスミッション	用法
カブリオ	ヨーロッパ	• L	中性
カブリオ	ヨーロッパ	R •	中性

+Cooper D 1.6 N47N

ボディ	地域	ステアリング	トランスミッション	用法
カブリオ	ヨーロッパ	• L	中性
カブリオ	ヨーロッパ	R •	中性

+Cooper D 2.0 N47N

ボディ	地域	ステアリング	トランスミッション	用法
カブリオ	ヨーロッパ	• L	中性
カブリオ	ヨーロッパ	R •	中性

+Cooper S N18

ボディ	地域	ステアリング	トランスミッション	用法
カブリオ	ヨーロッパ	• L	中性
カブリオ	ヨーロッパ	R •	中性

+Cooper SD N47N

ボディ	地域	ステアリング	トランスミッション	用法
カブリオ	ヨーロッパ	• L	中性
カブリオ	ヨーロッパ	R •	中性

+One N16

ボディ	地域	ステアリング	トランスミッション	用法
カブリオ	ヨーロッパ	• L	中性
カブリオ	ヨーロッパ	R •	中性

+R58

+Coop.S JCW N14

ボディ	地域	ステアリング	トランスミッション	用法
クーペ	ヨーロッパ	• L	中性
クーペ	ヨーロッパ	R •	中性

+Coop.S JCW N18

ボディ	地域	ステアリング	トランスミッション	用法
クーペ	ヨーロッパ	• L	中性
クーペ	ヨーロッパ	R •	中性

+Cooper N16

ボディ	地域	ステアリング	トランスミッション	用法
クーペ	ヨーロッパ	• L	中性
クーペ	ヨーロッパ	R •	中性

+Cooper S N18

ボディ	地域	ステアリング	トランスミッション	用法
クーペ	ヨーロッパ	• L	中性
クーペ	ヨーロッパ	R •	中性

+Cooper SD N47N

ボディ	地域	ステアリング	トランスミッション	用法
クーペ	ヨーロッパ	• L	中性
クーペ	ヨーロッパ	R •	中性

+R59

+Coop.S JCW N14

ボディ	地域	ステアリング	トランスミッション	用法
ロードスター	ヨーロッパ	• L	中性
ロードスター	ヨーロッパ	R •	中性

+Coop.S JCW N18

ボディ	地域	ステアリング	トランスミッション	用法
ロードスター	ヨーロッパ	• L	中性
ロードスター	ヨーロッパ	R •	中性

+Cooper N16

ボディ	地域	ステアリング	トランスミッション	用法
ロードスター	ヨーロッパ	• L	中性
ロードスター	ヨーロッパ	R •	中性

+Cooper S N18

ボディ	地域	ステアリング	トランスミッション	用法
ロードスター	ヨーロッパ	• L	中性
ロードスター	ヨーロッパ	R •	中性

+Cooper SD N47N

ボディ	地域	ステアリング	トランスミッション	用法
ロードスター	ヨーロッパ	• L	中性
ロードスター	ヨーロッパ	R •	中性

+R60

+Coop.SX JCW N18

ボディ	地域	ステアリング	トランスミッション	用法
センチ	ヨーロッパ	• L	中性
センチ	ヨーロッパ	R •	中性

+Cooper N16

ボディ	地域	ステアリング	トランスミッション
センチ	ヨーロッパ	• L	中性
センチ	ヨーロッパ	R •	中性
センチ	マレーシア	R •	中性
センチ	タイ	R •	中性

+Cooper D 1.6 N47N

ボディ	地域	ステアリング	トランスミッション	用法
センチ	ヨーロッパ	• L	中性
センチ	ヨーロッパ	R •	中性

+Cooper D 2.0 N47N

ボディ	地域	ステアリング	トランスミッション
センチ	ヨーロッパ	• L	中性
センチ	ヨーロッパ	R •	中性
センチ	インド	R •	中性
センチ	タイ	R •	中性

+Cooper DX 1.6 N47N

ボディ	地域	ステアリング	トランスミッション	用法
センチ	ヨーロッパ	• L	中性
センチ	ヨーロッパ	R •	中性

+Cooper DX 2.0 N47N

ボディ	地域	ステアリング	トランスミッション	用法
センチ	ヨーロッパ	• L	中性
センチ	ヨーロッパ	R •	中性

+Cooper S N18

ボディ	地域	ステアリング	トランスミッション
センチ	ブラジル	• L	中性
センチ	ヨーロッパ	• L	中性
センチ	ヨーロッパ	R •	中性
センチ	マレーシア	R •	中性

+Cooper SD N47N

ボディ	地域	ステアリング	トランスミッション	用法
センチ	ヨーロッパ	• L	中性
センチ	ヨーロッパ	R •	中性

+Cooper SDX N47N

ボディ	地域	ステアリング	トランスミッション
センチ	ヨーロッパ	• L	中性
センチ	ヨーロッパ	R •	中性
センチ	タイ	R •	中性

+Cooper SX N18

ボディ	地域	ステアリング	トランスミッション
センチ	ブラジル	• L	中性
センチ	ヨーロッパ	• L	中性
センチ	ヨーロッパ	R •	中性
センチ	マレーシア	R •	中性

+Cooper X N16

ボディ	地域	ステアリング	トランスミッション	用法
センチ	ヨーロッパ	• L	中性
センチ	ヨーロッパ	R •	中性

+Cooper X N18

ボディ	地域	ステアリング	トランスミッション	用法
センチ	ヨーロッパ	• L	中性
センチ	ヨーロッパ	R •	中性

+One N16

ボディ	地域	ステアリング	トランスミッション
センチ	ヨーロッパ	• L	中性
センチ	ヨーロッパ	R •	中性
センチ	インド	R •	中性

+One D N47N

ボディ	地域	ステアリング	トランスミッション	用法
センチ	ヨーロッパ	• L	中性
センチ	ヨーロッパ	R •	中性

+R61

+Coop.SX JCW N18

ボディ	地域	ステアリング	トランスミッション	用法
午後	ヨーロッパ	• L	中性
午後	ヨーロッパ	R •	中性

+Cooper N16

ボディ	地域	ステアリング	トランスミッション	用法
午後	ヨーロッパ	• L	中性
午後	ヨーロッパ	R •	中性

+Cooper D 1.6 N47N

ボディ	地域	ステアリング	トランスミッション	用法
午後	ヨーロッパ	• L	中性
午後	ヨーロッパ	R •	中性

+Cooper D 2.0 N47N

ボディ	地域	ステアリング	トランスミッション	用法
午後	ヨーロッパ	• L	中性
午後	ヨーロッパ	R •	中性

+Cooper DX 1.6 N47N

ボディ	地域	ステアリング	トランスミッション	用法
午後	ヨーロッパ	• L	中性
午後	ヨーロッパ	R •	中性

+Cooper DX 2.0 N47N

ボディ	地域	ステアリング	トランスミッション	用法
午後	ヨーロッパ	• L	中性
午後	ヨーロッパ	R •	中性

+Cooper S N18

ボディ	地域	ステアリング	トランスミッション	用法
午後	ヨーロッパ	• L	中性
午後	ヨーロッパ	R •	中性

+Cooper SD N47N

ボディ	地域	ステアリング	トランスミッション	用法
午後	ヨーロッパ	• L	中性
午後	ヨーロッパ	R •	中性

+Cooper SDX N47N

ボディ	地域	ステアリング	トランスミッション	用法
午後	ヨーロッパ	• L	中性
午後	ヨーロッパ	R •	中性

+Cooper SX N18

ボディ	地域	ステアリング	トランスミッション	用法
午後	ヨーロッパ	• L	中性
午後	ヨーロッパ	R •	中性

+Cooper X N16

ボディ	地域	ステアリング	トランスミッション	用法
午後	ヨーロッパ	• L	中性
午後	ヨーロッパ	R •	中性

+Cooper X N18

ボディ	地域	ステアリング	トランスミッション	用法
午後	ヨーロッパ	• L	中性
午後	ヨーロッパ	R •	中性

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